五一收假以后，股市就不断传来嗷嗷惨叫，股市持续下跌搞得股民苦不堪言。之前那些所谓的妖股牛纷纷都败下阵来，五粮液跌停，贵州茅台下跌七个点。ST板块全面下挫，无数中小盘纷纷无力回天。但细心的股民发现有一个行业却在逆境中表现不错，一起来看看。　

这个行业就是机场行业，先说下两只股分别是什么，创历史新高的龙一是上海机场，老牌牛股，7年9倍。创年内新高的龙二是白云机场，近年表现也是不错。大A的机场股一共四只，龙二排倒数第三。　除了已经提到的龙一、龙二之外，就是厦门空港和深圳机场。厦门空港走势比白云机场弱一些，但还是比较强，深圳机场最弱。　

公用事业通常是最稳定的行业。一旦市场预期非常糟糕，这里就是避风港。早年，除白云机场外，还有三个好的避风港:长江电力、盐田港和山东高速公路。但是现在这三个避风港都不存在。一个人已经升入天空，只能看着港口叹息。另一只沉入海底，摸不着。人生的道路也是崎岖不平的。显然，天堂并不总是在那里。总的来说，对避险股票的最大依赖是稳定性、低估和持续股息。

在2015年牛市之前，白云机场的年股息率为3，不受天气影响，稳定且不断增长。但是今天的白云机场并不是一个好的避风港，因为它已经透支了很多增长预期，股息率更不令人印象深刻。目前的白云机场不是一只价值型股票，也不是一只传统的公共事业风险厌恶型股票，而是一只正在扭转困境的股票。这就是现在控制白云机场的逻辑。

事实上，我们分析日本过去的二十年股市，不难看出，很多个行业都有衰退，唯独没有衰退的就只有机场股，因为机场对经济的敏感动荡性并不是太高。同时，我们在持有股票是一定要牢记这样一个定律：股价只是公司的外在表象，公司内壮才能外实，有质又有量的盈利，是股价最扎实的根基。

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