云端“中国心”两年载客破200万次

当国产大飞机C919的引擎声掠过第200万名乘客的耳畔，中国航空工业悄然完成了一场静默的突围。截至5月28日，首款国产干线客机商业运营满两年，累计执飞24条航线，将200万人次旅客安全送达目的地——这个数字相当于让整个厦门市的居民集体飞了趟跨省旅行。

成都在这场蓝天征程中扮演着“隐形冠军”：三大航司的C919齐聚于此，58万人次的蓉城航线载客量背后，藏着客机0.8毫米精度的流线型机头、能扛住万米高空颠簸的娱乐系统，这些“成都造”核心部件，让国产飞机有了媲美空客的舒适度。常往返沪蓉线的商务客王先生感慨：“舷窗外的云都一样，但看到机翼上‘中国商飞’的标识，平流层里也会涌出自豪感。”

但亮眼数据的B面是挑战：当前18架的交付量，仅相当于波音3天的产能；全球适航认证的攻坚战仍在继续。正如工程师在成都车间说的那句：“我们打磨的不只是铝合金蒙皮，更是打破‘西方标准即真理’的行业话语权。”当第100架涂着五星红旗的客机腾空时，或许才是这场蓝天长征真正的里程碑。